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剖析國標(biāo)鋼管拆除工藝正確!
來源:manushan.com 發(fā)布時(shí)間:2022年09月13日
  國標(biāo)鋼管拆除流程:安全網(wǎng)→拆除護(hù)欄→拆除腳手架→拆除水平鋼筋→拆除縱向鋼筋→拆除剪切支撐→拆除豎向鋼筋→將拉桿轉(zhuǎn)移到地面→拆除緊固件→ 按規(guī)格堆放。
  國標(biāo)鋼管
  2、國標(biāo)鋼管拆解前,現(xiàn)場技術(shù)人員和專職安全人員應(yīng)在拆解作業(yè)前對操作人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。
  
  3、拆放桿時(shí),應(yīng)2-3人一起工作。 拆除大橫桿時(shí),站在中間的人應(yīng)將橫桿向下傳遞。 下人接住桿子并牢牢握住后,上人不得松手。 嚴(yán)禁丟棄腳手架材料。
  
  4、多層腳手架的拆除應(yīng)圍繞墩身自上而下進(jìn)行,不能一起操作或逐級拆除。
  
  5、操作人員進(jìn)入作業(yè)區(qū)后,首先應(yīng)檢查國標(biāo)鋼管腳手架構(gòu)件的拉桿。 如果發(fā)現(xiàn)不安全和危險(xiǎn),應(yīng)首先加固。 存放在貨架上的材料和廢物應(yīng)在清理后開始清除。
  
  6、斜拉桿的豎桿和延長桿的拆卸應(yīng)兩人以上合作,禁止單獨(dú)作業(yè)。
  
  7、中途不得更換人員。 人員更換應(yīng)從頭做起,做好安全技術(shù)交底。
  
  8、如果當(dāng)天不能及時(shí)拆除,應(yīng)對未拆除的部位進(jìn)行加固,以免復(fù)工時(shí)發(fā)生安全事故。
  
  9. 保安中途不得私自離開,貨架工人撤離并檢查無安全隱患后方可離開。
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